Fiberlogy FiberFlex Aero Black, 0,85kg 1.75mm

Fiberlogy FiberFlex Aero Black Filament

Fiberlogy FiberFlex Aero Black ist ein aufschäumbares TPE-Filament, das seine Eigenschaften nicht schon ab Werk festlegt, sondern beim Drucken selbst bestimmt werden — über Düsentemperatur, Filamentfluss und Druckgeschwindigkeit. In tiefem Schwarz eignet es sich besonders für technische Bauteile, die nicht nur leicht, sondern auch unauffällig wirken sollen.

Im Kern steckt eine Partikeltechnologie: Beim Druck werden im Filament enthaltene Partikel durch Wärme aktiviert und vergrössern ihr Volumen. Je nachdem, wie stark man diesen Effekt steuert, verändern sich Gewicht, Dichte und Härte des fertigen Teils.

Bis zu 50 % leichter — bei gleichem Volumen

Fiberlogy gibt an, dass sich das Gewicht eines Druckteils bei gleichbleibendem Volumen um bis zu 50 % reduzieren lässt. Für Anwendungen, bei denen jedes Gramm zählt — Drohnen, RC-Modelle, tragbare Ausrüstung — ist das ein direkter Vorteil gegenüber massiv gedrucktem TPE.

Bis zu 50 % weniger Materialverbrauch

Je nach gewähltem Aufschäumungsgrad sinkt laut Fiberlogy auch der Filamentverbrauch um bis zu etwa 50 %. Das wirkt sich direkt auf Druckzeit und Materialkosten aus, ohne dass das fertige Bauteil kleiner werden muss.

Härte und Dichte selbst bestimmen

Anders als bei den meisten Filamenten gibt Fiberlogy für FiberFlex Aero bewusst keine feste Druck- oder Betttemperatur vor. Stattdessen steuert man den Aufschäumungsgrad — und damit Härte, Dichte und Gewicht — direkt über die eigenen Druckeinstellungen. Das macht das Material zu einem Werkzeug statt zu einem fixen Rezept: dasselbe Filament kann härter und dichter oder weicher und leichter gedruckt werden, je nach Bauteil.

Härte innerhalb eines Modells variieren

Fiberlogy nennt ausdrücklich die Möglichkeit, die Materialeigenschaften schichtweise zu verändern. So lässt sich zum Beispiel eine feste, abriebfeste Aussenzone mit einem weicheren, vibrationsdämpfenden Kern kombinieren — in einem einzigen Druckauftrag, ohne Materialwechsel.

Soft-Touch-Oberfläche

Die geschäumte Struktur erzeugt eine angenehm weiche, matte Oberfläche mit leicht schaumartiger Optik. In Schwarz wirkt dieser Effekt besonders dezent — technisch statt spielerisch.

Stoss- und vibrationsdämpfend

Die Kombination aus TPE-Flexibilität und geschäumter Struktur macht das Material zur naheliegenden Wahl für Dämpfungsbauteile: Fahrwerkskomponenten, Anschlagpuffer, Dichtungen — überall dort, wo Stösse oder Vibrationen abgefangen werden sollen, statt sich direkt aufs Bauteil oder den Nutzer zu übertragen.

Empfohlener Einstieg beim Drucken

• Düsentemperatur: steuert den Aufschäumungsgrad — experimentell einstellen
• Druckgeschwindigkeit: beeinflusst die Aufschäumung zusätzlich zur Temperatur
• Filamentfluss: beeinflusst die Aufschäumung zusätzlich zur Temperatur
• Faustregel: höhere Temperatur, geringere Geschwindigkeit oder höherer Fluss verstärken die Aufschäumung
• Empfehlung: mit moderaten TPE-typischen Einstellungen starten und schrittweise anpassen

Fiberlogy nennt bewusst keine festen Werte für Düsen- oder Betttemperatur — das Austesten ist Teil des Konzepts, nicht ein fehlendes Datenblatt.

Oberflächenoptik

Oberfläche: matt, schaumartig, Soft-Touch, tiefes Schwarz

Die geschäumte Struktur streut Licht anders als glattes TPE — die Oberfläche wirkt griffig und gedämpft statt glänzend, was zum technischen Charakter der Farbe Schwarz passt.

Typische Anwendungen

• Stossdämpfer und Fahrwerkskomponenten für Drohnen und RC-Modelle
• Dichtungen, Anschlagpuffer und Vibrationsdämpfer
• Griffe und Schutzpolster
• Helmkomponenten
• Orthesen und orthopädische Einlagen
• Einlegesohlen und Schuhsohlen